壓縮機(jī)的潤滑油如此重要，那么潤滑油有哪些作用？潤滑油變質(zhì)的主要原因有哪些？當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行一段時間后，又該怎么判斷潤滑油的質(zhì)量怎樣，是否能繼續(xù)用？這些問題，下面來依次講解。
? 潤滑作用：減少機(jī)械摩擦和磨損。
? 降低溫度：潤滑油在制冷壓縮機(jī)中不斷循環(huán)，因此也不斷帶走制冷壓縮機(jī)工作過程中產(chǎn)生的大量熱量，使機(jī)械保持較低的溫度，從而提高制冷壓縮機(jī)的機(jī)械效率和使用可靠性。
? 密封：潤滑油還用于各軸承的密封及氣缸和活塞間的密封，提高軸封和活塞環(huán)的密封性能，防止制冷劑泄露。
? 作能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的動力：冷凍機(jī)中利用潤滑油的油壓作為能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的動力，對制冷機(jī)的制冷量進(jìn)行自動或手動調(diào)節(jié)。
? 混入水分：潤滑油在生產(chǎn)過程中都經(jīng)過嚴(yán)格的脫水處理，本應(yīng)不會含有水分，但脫水的潤滑油有很強(qiáng)的吸濕性，當(dāng)潤滑油在儲藏、運(yùn)輸或灌入制冷系統(tǒng)過程中與空氣接觸時，能夠從空氣里吸取水分，另外也有可能是制冷劑中含水，使水分混入潤滑油。潤滑油含有水分，會加劇油品的變質(zhì)，同時還會在膨脹閥結(jié)冰，造成堵塞故障。
? 氧化：潤滑油在使用過程中，當(dāng)壓縮機(jī)的排氣溫度較高時，就可能引起氧化變質(zhì)。油品發(fā)生氧化時，油中的芳香烴變成黑色的氧化物，該氧化物不溶于潤滑油。當(dāng)潤滑油在高溫下和墊片、制冷劑、水分、金屬、空氣相接觸，會引起分解、聚合、氧化等反應(yīng)生成瀝青質(zhì)的結(jié)焦，甚至?xí)霈F(xiàn)純粹的焦碳，這些物質(zhì)附著在閥片上，將影響氣閥的正常工作，同時也會阻塞過濾器、油路及膨脹閥，此外還會導(dǎo)致潤滑油粘度升高，潤滑性能下降。
? 污染：若裝潤滑油的容器不清潔，有銹或清洗溶劑，會降低潤滑油的粘度，甚至?xí)茐挠湍さ男纬?，使軸承和其它潤滑面受到損害。若將其它潤滑油混入，如果其含有不同性質(zhì)的添加劑，混合在一起時有可能產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，形成沉積物，從而使壓縮機(jī)潤滑受到影響。
以松下的壓縮機(jī)為例，松下的潤滑油原油及油色判斷標(biāo)準(zhǔn)如下：
從上面的潤滑油標(biāo)準(zhǔn)色能看出，潤滑油顏色由淺入深，質(zhì)量逐漸從好到壞變化，只要油色不超過3.0，潤滑油就能繼續(xù)使用。
以上就是潤滑油對于壓縮機(jī)的作用及質(zhì)量好壞的影響，最后還需注意，潤滑油OK不代表壓縮機(jī)也OK，壓縮機(jī)的正常運(yùn)行還需其內(nèi)部結(jié)構(gòu)沒有異常，但是潤滑油不行，壓縮機(jī)就一定不能正常使用。